El gremio de estibadores de Estados Unidos y la Alianza Marítima de Estados Unidos alcanzaron un pacto provisional en torno a los sueldos y solicitudes de los empleados que concluye la huelga, al menos hasta comienzos del próximo año. Con tan solo cuatro días de paralización, ya se estaban notando los impactos económicos, añadiendo a una población preocupada por la falta de acceso a alimentos fundamentales como enlatados, mariscos y agua embotellada.
El sindicato, que agrupa a aproximadamente 45.000 empleados portuarios en Estados Unidos, reanudará sus tareas inmediatamente después de haber hallado puntos comunes en la negociación, al menos de manera temporal.
Una persona que conoce el acuerdo informó a la agencia AP que los puertos incrementaron su propuesta salarial de cerca del 50% que habían presentado anteriormente esta semana, hasta el 62%, durante seis años. El individuo no deseó ser identificado ya que el acuerdo es provisional, pero cualquier incremento salarial debería ser aprobado por los miembros del sindicato como parte de la ratificación de un contrato definitivo.
Los trabajadores solicitaban un incremento del 77% en sus sueldos, un monto que fue objeto de críticas por parte del sector empresarial, sosteniendo que ya se trataba de un aumento "excesivo", considerando que el salario base de los integrantes del sindicato asciende a cerca de 81.000 dólares anuales, con algunos de ellos obteniendo hasta 200.000 dólares al año, a través de grandes cantidades de horas adicionales.
A pesar de que los empleados no tendrán que emitir su voto sobre el nuevo convenio hasta el 15 de enero de 2025 mientras las negociaciones progresan, aún persiste otro aspecto del que desean estar seguros antes de ceder terreno a los empresarios: el peligro de la automatización.
